開(kāi)放 包容 創(chuàng)新 卓越
OPEN, INCLUSIVE, INNOVATIVE AND OUTSTANDING?????
受7月20日以來(lái)暴雨災(zāi)害影響，河南主要運(yùn)輸通道受阻，多地電煤供應(yīng)告急。針對(duì)這一嚴(yán)峻形勢(shì)，鐵路部門(mén)制定每天向河南運(yùn)送60列電煤的運(yùn)輸方案，為人民群眾災(zāi)后重建、盡快恢復(fù)生產(chǎn)生活秩序提供保障。
非常時(shí)刻，彰顯鐵路責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。受暴雨災(zāi)害影響，河南主要運(yùn)輸通道受阻，多地電煤供應(yīng)告急。確保電力保障，保障居民生活用電需求日益迫切，電力恢復(fù)一時(shí)間成為重中之重。鐵路部門(mén)充分發(fā)揮全路“一張網(wǎng)”“一盤(pán)棋”和集中統(tǒng)一調(diào)度指揮優(yōu)勢(shì)，對(duì)鐵路貨運(yùn)設(shè)施設(shè)備進(jìn)行全面摸排檢查，調(diào)集人力機(jī)具，加快搶通因水害受損的線路。對(duì)具備裝車(chē)條件的裝車(chē)點(diǎn)，安排突擊隊(duì)員快速裝運(yùn)，快速編組，快速發(fā)車(chē)；對(duì)到達(dá)河南的電煤列車(chē)，加強(qiáng)卸車(chē)組織，提高作業(yè)效率，確保安全快速送達(dá)企業(yè)用戶(hù)；對(duì)河南電煤進(jìn)行點(diǎn)到點(diǎn)精準(zhǔn)保供，全力滿(mǎn)足用煤需求，確保各地區(qū)供煤需求和民生的穩(wěn)定。
非常時(shí)刻，凸顯鐵路交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略。電煤運(yùn)輸，事關(guān)民生大計(jì)的大事實(shí)事。長(zhǎng)期以來(lái)，我國(guó)煤炭資源分布不均，每年需要通過(guò)鐵路大量地從西北運(yùn)輸?shù)綎|部沿海城市，形成了北煤南運(yùn)、西煤東調(diào)的運(yùn)輸格局。鐵路部門(mén)千方百計(jì)挖掘運(yùn)輸潛力，保運(yùn)輸保計(jì)劃，為煤炭外運(yùn)提供堅(jiān)實(shí)運(yùn)輸保障。充分發(fā)揮大秦、浩吉、唐包等大能力煤運(yùn)通道優(yōu)勢(shì)，千方百計(jì)增加運(yùn)力，加快組織山西、陜西、內(nèi)蒙古、新疆等煤炭主產(chǎn)區(qū)煤炭外運(yùn)。全力優(yōu)化運(yùn)輸布局，加強(qiáng)運(yùn)輸機(jī)車(chē)、電務(wù)設(shè)備專(zhuān)項(xiàng)檢查，強(qiáng)化設(shè)備運(yùn)行維護(hù)保養(yǎng)，挖掘運(yùn)輸潛力，為煤炭外運(yùn)提供堅(jiān)實(shí)運(yùn)輸保障。
非常時(shí)刻，見(jiàn)證鐵路為民服務(wù)的真情。如果說(shuō)運(yùn)輸是我國(guó)煤炭產(chǎn)業(yè)的“命脈”，那么鐵路運(yùn)輸在煤炭供需銜接中具有舉足輕重的作用。滿(mǎn)載著煤炭的貨運(yùn)班列之所以能夠在這么短的時(shí)間內(nèi)順利發(fā)車(chē)，運(yùn)往河南災(zāi)區(qū)，這離不開(kāi)平凡的鐵路人，他們?nèi)諒?fù)一日，重復(fù)著單調(diào)而又寂寞的工作，在高溫下堅(jiān)守者著神圣而又嚴(yán)肅的職責(zé)，為保障貨運(yùn)煤炭暢通默默地奉獻(xiàn)和付出，時(shí)時(shí)刻刻不忘他們肩負(fù)的責(zé)任和使命。面對(duì)暴雨導(dǎo)致的多地段水漫線路、路基坍塌，中國(guó)鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司干部職工緊急出動(dòng)，把保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全與需求放在第一位，許多人“30多個(gè)小時(shí)沒(méi)合眼”卻依然在堅(jiān)守，只為了“早一天讓旅客安全回家”。
葉茂根深，民生為本。 在防汛救災(zāi)等多重風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)面前，鐵路部門(mén)始終牢記“人民至上、生命至上”的囑托，不畏艱險(xiǎn)、甘于奉獻(xiàn)、勇于拼搏，全力確保鐵路安全暢通，并有針對(duì)性的運(yùn)輸方式，無(wú)不彰顯鐵路部門(mén)的為民情懷。
